Нийслэл хот маань ирэх онд хэр ихийг олж, хэр ихийг зарлагадах гээд байна вэ? Юутай ч нийслэлийн 2026 оны төсвийн төсөлд дүгнэлт гаргах аудитын нээлт болоодохлоо.

🔺 Хийх ажил их, хураах мөнгө олон

Монгол Улсын нийслэл Улаанбаатар хот дүүжин гүүртэй, метротой, хурдны замуудтай, ганган бродюртай болох гээд үзэж тарж байгаа. Энэ ч утгаараа ирэх онд Туулын хурдны зам, Сэлбэ 20 минутын хот орон сууцны иж бүрэн цогцолбор зэрэг олон арван төсөл хэрэгжих ёстой. 

• 🧐 Тодруулбал, нийслэлийн 2024-2028 оны үйл ажиллагааны хөтөлбөрт метро, зам гэх мэтээс гадна Дулааны II, III ЦС-ыг өргөтгөн шинэчлэх, Бөөрөлжүүтийн ЦС-ыг 600 МВт болгон өргөтгөх, лаг хатаах, шатаах байгууламжийг ашиглалтад оруулах, хог шатаах  20 МВт хүчин чадал бүхий цахилгаан үйлдвэрлэх эрчим хүчний үйлдвэр барих зэрэг ажлууд тусгагдсан. 
• Их ажил ➡️ Их төсөв: Нийслэлийн амбицтай төслүүд нэмэгдэх тусам төсөв нь ч тэр хэрэгцээтэй санхүүжилт нь ч тэр тэлж байгаа. Өнгөрсөн оны төсвийн зардал л гэхэд 2019 оныхоос даруй 4.2 дахин нэмэгдсэн. Үүнээсээ гадна ₮500 тэрбумын бондын санхүүжилтийг дотоодоосоо босгосон. Ирэх онд ч дотоодын зах зээлд ₮275 тэрбумын бонд гаргах сураг дуулдаад буй.

📩 Том алдагдлаас ашиг руу

Нийслэлийн 2026 оны төсвийн төсөлд суурь орлогыг ₮3.5 их наяд, суурь зарлагыг ₮2.6 их наяд байхаар тусгаж улсын төсөвт ₮263.7 тэрбумын орлогыг төвлөрүүлэх юм гэнэ. Төсөлдөө ингэж тусгасан ч цаашид салхи хаашаа ч эргэж мэднэ. Учир нь энэ оны 4-р сард нийслэлийн төсөвт тодотгол хийж алдагдлыг түүхэн дээд хэмжээнд буюу ₮1.6 их наядад хүргэсэн. Угаас нийслэлийн төсөвт жил бүр шахуу тодотгол хийж ирсэн хойно 2026 онд ч адил дүр зураг илэрхийг үгүйсгэхгүй. 

Эцэст нь… Том төслүүдийг хэрэгжүүлэхдээ төлөвлөгөө, гүйцэтгэл, санхүүжилтдээ үнэн сэтгэлээсээ хяналт тавьж ажилламаар. Метротой болох гэж байна ЦС барих гэж байна гээд их наяд, их наядаар нь алдагдалд оруулаад тэрбум, тэрбумаар нь өр тавиад явах нь хэр зохимжтой вэ. Ядах нь ээ үр дүн гэдгийн “Ү” үсгийг ч үзээгүй байдаг. Цаад тооцоолол нь маш сайн л байгаасай даа.