Зээ, домгийн шувуу үргээж аялал зугаалгын сар ч эхэллээ дээ. Цаагуур чинь Америкт л гэхэд энэ оны хөлөг онгоцны аяллын захиалга аль хэдийн дүүрээд зогсохгүй ирэх оны захиалгууд ч эрэлттэй байгаа сурагтай.

Салбарын тоо

Энэ онд тус салбарын орлого 10% өсөж $158.5 тэрбумд хүрэх төдийгүй зорчигчдын тоо ч 12% өсөж 25 саяд хүрэх төлөвтэй байна. Үргэлжлүүлэн, хөлөг онгоцны аяллын компаниудын эхний улирлын захиалгыг харвал Royal Caribbean 102.1%, Norwegian Cruise 101.5%, Carnival Cruise 91% дүүргэлттэй байжээ. Энэ нь өнгөрсөн жилээс 50% гаруй өссөн үзүүлэлт гэдгийг дурдах нь зүйтэй болов уу.

• Бяцхан тайлбар: Хөлөг онгоцны бүхээгт ихэвчлэн 2 хүн байрлах стандарттай байдаг бөгөөд тус хөлөг онгоцны дүүргэлт 100%-иас дээш байгаа нь 1 бүхээгт 2-оос дээш хүмүүс байрласантай холбоотой. Үүнд ковид-19–ийн дараагаас борооны дараах мөөг шиг олширсон хямдрал, урамшуулал ихээхэн нөлөөлжээ.
• Үнэ нэмэгдэв: Түүнчлэн хөлөг онгоцоор 5 өдөр аялах дундаж үнэ өнгөрсөн жилээс $551-оор өсөж өдгөө $743-ыг зарцуулах болов. Гэсэн ч аяллын өртөг нэмэгдсэн нь хөлөг онгоцны аяллыг сонгох хүмүүсийн урсгалыг багасгасангүй. Ер нь хөлөг онгоцны аялал үйлчлүүлэгчдэд юу санал болгож байна?

Цогц

Сонирхолтой болгох үүднээс дэлхийн хамгийн том хөлөг онгоц болох ‘’Далайн гайхамшиг”-ийг “Титаник”-тай харьцуулан харцгаая. Тус онгоц 1992 онд далайд гарч байхдаа тухайн үеийн хамгийн том хөлөг онгоц байсан хэдий ч Далайн гайхамшгаас хэмжээ, зорчигчдын багтаамжийн хувьд хамаагүй бага. Титаникаас ялгаатай нь одоогийн том том хөлөг онгоцнуудад театр, казиногоос эхлээд усан бассейн, хаданд авиралтын хана хүртэл байдаг нь аялагчдад байгалийн үзэсгэлэнг таашаахын хажуугаар аяллын хугацаанд уйдах завгүй хөгжилдөх боломжийг олгодог гэнэ.

Монголд ч гэсэн

Сүүлийн жилүүдэд Монголд ч хүмүүс хөлөг онгоцны аяллыг ихээхэн сонирхож бүр зорьж явах нь ихэссэн сурагтай. Гадаадад төдийгүй дотоодод ч усан онгоцны аялал хөөрхөн алдартай болж байна даа.